(1) วัสดุชิ้นงานที่ท้าทาย รวมถึงวัสดุทดแทนโลหะและวัสดุโลหะผสมที่ยากต่อการกลึง วัสดุเหล่านี้บางชนิดมีความสามารถในการแปรรูปเหล็กน้อยกว่า 1/4 และบางชนิดอาจมีราคาหลายร้อยดอลลาร์ต่อปอนด์
(2) รูปทรงเรขาคณิตของชิ้นงานที่ซับซ้อนมากขึ้น ตัวอย่างเช่นชิ้นงานที่มีผนังบางและส่วนประกอบการบินและอวกาศที่มีรูปร่างซับซ้อน
(3) ชิ้นงานขนาดใหญ่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งมีความต้องการกังหันและชิ้นส่วนเครื่องจักรกลหนักต่างๆเพิ่มขึ้น ต้นทุนที่สูงต่อชิ้นของชิ้นงานเหล่านี้ทําให้เกิดความต้องการสูงในการกัดคาร์ไบด์
(4) ข้อกําหนดด้านคุณภาพและประสิทธิภาพพิเศษมากขึ้น ตัวอย่างเช่นข้อกําหนดสําหรับความแข็งแรงเมื่อยล้าของพื้นผิวของชิ้นส่วนกลึง
